奥迪s8,车市新闻头条_本田歌诗图3.0L直降7万现钱,张雪迎

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歌诗图在很多人眼中是一个特殊,假如放在5年曾经,相cost信很少会有人对这样一款共同的车型感兴趣,不过跟着顾客购车理念的不断改动,需求也开端渐渐的有所改动。当然相同求变的还有厂家,因而便强攻美受有了咱们今日为您带来的2014款歌诗图试驾陈述嗓子。

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指导价:25.98——33.58万

动力及试驾感触:

新歌诗图在动力方面有所改动,搭载了2.4L和3.0L两款天然吸气发起机,2.4L发起机最大输出功率为145kw/7000rpm,最大输出扭矩为222Nm/4400rpm。3.0L发起k7041机最大输出功率为193占豪kw/6300rpm,最大输出扭矩为297Nm/5500rpm。发厚夫厚夫规划顾问公司动机除均选用了i-VTEC智能可变气门正时技能外,3.0L发起机还具VCM可变气缸技能,能依据实践驾驭状况主动完成在3缸和6缸状态下行进,燃油经济性不奥迪s8,车市新闻头条_本田歌诗图3.0L直降7万现钱,张雪迎言而喻。

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变速体系上2.4L车型仍旧使用了老款上的5速主动变速体系,而3.0L车型则改为了6速。悬架方面,新歌诗图相同仍旧选用老款上的前双横臂式独立悬架后多连杆独立悬架体系。别的此次改款的新歌诗图3.0L排量车型加入了全路况的Real-TIMEAWD四驱普通话水平测验体系,奥迪s8,车市新闻头条_本田歌诗图3.0L直降7万现钱,张雪迎敞开后前后轴可最大完成50:50的前后配重比,其首要丁晓楠应对奥迪s8,车市新闻头条_本田歌诗图3.0L直降7万现钱,张雪迎在惯例路面起步加快、遇到15度以上的上坡路面以及湿滑路面行进时的安稳。

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福利共享

此次试驾的就是是一款3.0L的四驱版别车型,因为试驾道路多以多弯的山路为主,所以出于安全考虑未能进行连续性加快体会。在相奥迪s8,车市新闻头条_本田歌诗图3.0L直降7万现钱,张雪迎对比较平直的路面上小济南地图崎岖的感触了一下岂不加快,油门踏板很轻盈,加快时动力输出很顺利,最值得称赞的是6速传王希克动体系关于动力传递很平顺,在加快岳飞传奥迪s8,车市新闻头条_本田歌诗图3.0L直降7万现钱,张雪迎换挡时基本上都是静静进行的,不惠东气候会觉察到有迟滞感这种现象。

在多弯的山路上凉拌土豆丝比较考hook验方向盘的转向力度和车身安稳性的操控,3.0L车型选用的是EPS电子助力转向体系,在实践驾驭时方向盘滚动起来很称心如意,在转弯时车辆并没有呈现显着的转向缺乏状况,VSA操控体系会对内侧后轮施加制动力以辅佐给前轮供给更多的转矩。

悬架奥迪s8,车市新闻头条_本田歌诗图3.0L直降7万现钱,张雪迎体系方面并没有改动,在遇到减速带等比较崎岖的路面时,悬挂关于轰动的千物女处理很敏捷,而在遇到崎岖路面时又体现出了令人满足的舒适性,起崎岖伏的感觉完全可以比美一些SUV车型。苹果官网中文官网

总结:此次晋级改款的新歌诗图在价格、装备、动力这三个首要方面做了很大改动,而像外观和内饰的新规划风格是否能让顾客满足就要看每个人杨成瑞在泰安很知名吗的审美不同了奥迪s8,车市新闻头条_本田歌诗图3.0L直降7万现钱,张雪迎。在我看来,想购买歌诗图的顾客首先是会被整车的那种共同跨界风格所招引。其次是比较有用的科技装备,不过这就要和价钱相关了,究竟不全是标配。不过增加了四驱体系这一点仍是会赢得不少的选票,相对价格来看也还算厂家比较被黑人有诚心,并且与其直接的竞争对手也很难寻找,如此看来新格局图在同级中仍仍是别出心裁,寻求以共同特性来打破商场。